L’extraction de la roche se fait par des tirs à l’explosif. Des trous d’un diamètre de 89 – 102 mm sont forés dans la roche à l’aide d’engins de forage spéciaux. L’explosif est ensuite introduit et mis à feu. Le but des tirs est d’obtenir une bonne fragmentation de la roche pour assurer ultérieurement un traitement mécanique.

Le matériau d’abattage extrait à l’explosif est chargé sur des dumpers à l’aide de pelles hydrauliques et transporté vers l’installation de concassage primaire.

L’installation de concassage primaire est la première étape de concassage dont la tâche principale consiste à concasser le matériau d’abattage pour pouvoir le transporter à l’aide de bandes transporteuses. Ici, la roche dont un côté peut atteindre 1 m est alors concassée dans un concasseur à mâchoires qui réduit celle-ci jusqu’à 300 mm. Le transport ultérieur se fait au moyen de tapis extracteurs vers un stock intermédiaire extérieur qui sert de stock tampon en vue d’un traitement ultérieur.

Le matériau concassé issu du concassage primaire est soutiré du stock intermédiaire à l’aide d’une bande transporteuse et est envoyé à l’installation de concassage secondaire et tertiaire. Le matériau est alors concassé à plusieurs reprises et criblé dans le but de fabriquer les granulats pour enrobés, les graves non traitées pour assisses de chaussées et les ballasts de voies ferrées.

Les granulats destinés à la vente sont stockés dans les silos. Le chargement des camions des clients se fait soit directement du silo, soit à partir des stocks disponibles à l’aide de chargeuses sur pneus.